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f12 bet é seguro,Hostess Popular Online Desvenda as Mais Novas Estratégias de Jogos com Você, Ajudando a Maximizar Suas Habilidades e Garantir a Vitória em Grande Estilo..Em 1º de setembro de 2009, a Take-Two concordou em entrar em acordo com uma ação coletiva de valores mobiliários relacionada à controvérsia sobre o jogo e alegações retroativas de pouco mais de 20 milhões de dólares.,O projeto inicial foi feito com um peso vazio de 1.790 kg e um peso máximo de decolagem de 3.000 kg, com um teto de serviço de . Cinco protótipos foram planejados, dois para testes estáticos e dinâmicos e três para testes em voo. Os requisitos mudaram e a aeronave foi redesenhada para um melhor desempenho e capacidades, sendo acrescentados novos equipamentos e uma nova motorização escolhida. O segundo protótipo (parcial) foi usado para testes estáticos e o quarto, para testes de fadiga. O terceiro protótipo (OK-SAR) voou pela primeira vez em 2002. O quinto protótipo (OK-LIB) foi concluído em 2003, com seu primeiro voo sendo realizado em fevereiro. Um sexto protótipo (OK-INA) também foi finalizado em 2003. A UCL (Instituto Aeronáutico Civil da Chéquia) acrescentou novos requisitos, o que atrasou os testes subsequentes. O primeiro protótipo não estava mais apto para os testes de voo da EASA pois as mudanças eram significativas. Um sétimo protótipo (OK-EVA) foi construído em 2004..
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